La Dirección Técnica de Investigación de Accidentes presentó el informe preliminar del siniestro ocurrido el 28 de enero en zona montañosa de La Playa de Belén. La aeronave descendía hacia Ocaña cuando perdió contacto con el control aéreo.
La Dirección Técnica de Investigación de Accidentes (DIACC) dio a conocer el informe preliminar sobre el accidente de la aeronave Beechcraft 1900D matrícula HK-4709, ocurrido el pasado 28 de enero en Norte de Santander.
El avión, que cubría la ruta entre Cúcuta y Ocaña con 13 pasajeros y dos tripulantes a bordo, fue localizado en una zona montañosa del municipio de La Playa de Belén, en un área de difícil acceso.
De acuerdo con los primeros hallazgos, la aeronave inició el descenso hacia el aeropuerto de Ocaña con normalidad y mantuvo comunicación con el control de tránsito aéreo hasta pocos minutos antes del impacto.
Los registros indican que el avión reportó encontrarse aproximadamente a 15 millas del destino antes de que se perdiera el contacto.
Los datos técnicos analizados hasta ahora muestran que la aeronave descendía rápidamente y que el impacto se produjo contra una ladera montañosa a una altitud cercana a los 6.881 pies. El choque ocurrió en trayectoria definida y con un impacto frontal, lo que provocó severos daños en el fuselaje, las alas y la cabina.
La dispersión de los restos a lo largo de más de 140 metros evidencia la magnitud del impacto. De manera preliminar, los investigadores señalan que se trataría de un evento compatible con vuelo controlado contra el terreno durante la fase de aproximación.
La DIACC precisó que la investigación se desarrolla conforme a los lineamientos del Anexo 13 de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la normativa nacional.
El proceso incluye el análisis de las grabadoras de vuelo, la evaluación técnica de los componentes de la aeronave, el estudio de las condiciones meteorológicas y la revisión de factores operacionales y humanos.
La entidad reiteró que el propósito de la investigación es exclusivamente preventivo y busca fortalecer la seguridad operacional, sin establecer responsabilidades en esta etapa preliminar.
Las autoridades continúan con la recopilación y análisis de información para determinar con mayor precisión las causas del accidente.
