La situación actual reveló una preocupante falta de coordinación y transparencia en la gestión del suministro de combustible para la aviación.
La Contraloría puso los ojos en la crisis generada por la falta de combustible para aviones y ordenó la realización de requerimientos a Ecopetrol y a las entidades responsables de garantizar la operación aérea en el país. Esta medida surgió en respuesta a la falta de una metodología clara que defina quién debe establecer la necesidad de abastecimiento de combustible: si es el comercializador o Ecopetrol.
La situación actual reveló una preocupante falta de coordinación y transparencia en la gestión del suministro de combustible para la aviación. El hecho de que, tras un episodio de parálisis por desabastecimiento, el combustible parezca aparecer de manera repentina y la operación se normalice al día siguiente, plantea serias dudas sobre la eficiencia y la capacidad del sistema para manejar tales contingencias.
Para el ente de control es fundamental investigar con detenimiento quién tiene la responsabilidad de determinar la cantidad de combustible necesaria para las operaciones aéreas y cómo se puede demostrar que el país no cuenta con la infraestructura adecuada para abastecerse en situaciones de emergencia. Además, es crucial examinar la capacidad de almacenamiento de combustible, ya que una adecuada gestión y almacenamiento son esenciales para evitar crisis similares en el futuro.
Este problema evidencia la necesidad de establecer procedimientos claros y efectivos para la gestión del abastecimiento de combustible, garantizando que tanto Ecopetrol como los comercializadores y las entidades aéreas puedan coordinarse adecuadamente. Sin una metodología definida, es probable que se repitan situaciones de desabastecimiento que afectan la operación aérea y, por ende, la movilidad y la economía del país.
En resumen, es imperativo que se lleve a cabo una investigación exhaustiva para clarificar las responsabilidades y mejorar la capacidad del país para gestionar y almacenar combustible de manera eficiente, evitando así parálisis futuras en el sector aéreo.
