Sabaneta, Funza y El Cerrito concentraron más del 17 % de ingresos al parque automotor durante octubre, mes en el que se matricularon 98.789 unidades en todo el país. El informe evidencia una creciente demanda en municipios intermedios y rurales, donde este vehículo se consolida como medio de trabajo y transporte.
El registro de motocicletas nuevas en Colombia cerró octubre de 2025 con 98.789 unidades, una reducción del 3,93 % en comparación con septiembre, cuando se contabilizaron 102.831. Pese a este leve ajuste, el comportamiento interanual muestra una expansión del 33,02 % respecto al mismo mes de 2024, confirmando la recuperación sostenida del mercado.
De acuerdo con el informe de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la Andi y Fenalco, el acumulado de 2025 frente a 2024 registra un crecimiento del 36,5 %, impulsado por la demanda de movilidad individual y el acceso a créditos de bajo monto. La motocicleta continúa siendo el vehículo preferido por los colombianos para desplazamientos urbanos y rurales.
En la distribución territorial, Sabaneta (Antioquia) lidera el registro con 6.740 unidades (6,82 %), seguida por Funza (Cundinamarca) con 5.746 (5,82 %) y El Cerrito (Valle del Cauca) con 4.412 (4,47 %), también sobresalen en las estadísticas Madrid, Soacha, Mosquera y San José del Guaviare, con participaciones entre el 2,5 % y el 3,6 %.
Analistas señalan en este punto, que la categoría “Otros municipios” concentró 62.601 registros, lo que representa el 63,37 % del total nacional, reflejando un desplazamiento progresivo de la demanda hacia zonas intermedias y rurales, fenómeno que asocia a la motocicleta como alternativa de movilidad económica y productiva, especialmente en contextos de informalidad laboral y limitada oferta de transporte público
El informe también evidencia un pico de ventas en julio de 2025 (112.214 unidades), tras el cual el mercado se estabilizó durante el tercer trimestre. Según los gremios, factores estacionales y la moderación del consumo explican el ajuste reciente, aunque las proyecciones para el cierre del año se mantienen positivas.
Finalmente, desde Fenalco y la Andi destacaron que el sector continúa siendo un termómetro del consumo popular, impulsado por el crédito, la reposición de flota y la expansión de las ensambladoras nacionales. No obstante, insistieron en la necesidad de fortalecer la seguridad vial y la formalización del empleo relacionado con el uso de motocicletas en el país.
