Asocolflores pidió a la Aeronáutica Civil que cualquier modificación en la asignación de turnos de despegue y aterrizaje en el Aeropuerto Internacional El Dorado esté respaldada por estudios técnicos y mesas de trabajo formales. El sector advierte que las flores representan el 80 % de la carga aérea internacional del país.
El sector floricultor manifestó su preocupación ante el anuncio de la Aeronáutica Civil de revisar el esquema de asignación de slots —turnos de despegue y aterrizaje— en el Aeropuerto Internacional El Dorado, principal terminal aérea del país.
A través de un comunicado, Asocolflores solicitó que cualquier reforma esté sustentada en un estudio técnico integral de capacidad y en un monitoreo riguroso y permanente del uso efectivo de los slots, teniendo en cuenta tanto las necesidades de los vuelos de carga como de pasajeros.
El gremio recordó que las flores representan el 80 % de la carga aérea internacional que se moviliza desde Colombia, por lo que cualquier alteración en la operación del aeropuerto podría generar impactos directos en la cadena exportadora, especialmente en temporadas de alta demanda.
Según el sector, cambios que introduzcan incertidumbre o reduzcan la previsibilidad en la asignación de slots pueden traducirse en congestión operativa, descoordinación logística, incremento de costos y posibles incumplimientos contractuales en mercados internacionales.
Además, advirtieron que una modificación sin criterios técnicos claros podría afectar la reputación del país como proveedor confiable en el comercio exterior.
Asocolflores también planteó la necesidad de habilitar mesas técnicas formales con participación de actores públicos y privados para revisar los resultados del monitoreo y evaluar eventuales ajustes regulatorios.
A su juicio, estos espacios permitirían dimensionar impactos logísticos, económicos y de seguridad, y garantizar que cualquier decisión preserve la eficiencia y competitividad del transporte aéreo colombiano.
