Con el  paro camionero se perdieron más de 8 millones de litros de leche

Desde la Federación Colombiana de Ganaderos (Fedegán) advierten de los efectos negativos para el bolsillo de los productores del país, por cuenta de los bloqueos en las vías en desarrollo del paro de transportadores. Las dificultades para transitar imposibilitan, incluso, que la leche sea regalada en los centros urbanos más cercanos de los predios y así evitar botarla.

A la ya aguda crisis que vive el sector lechero colombiano, ahora se le suman los efectos negativos del paro camionero que se manifiesta con bloqueos en las vías más importantes del país, impidiendo el tráfico. Estas protestas están siendo motivadas por el aumento en el precio del ACPM, combustible indispensable para el funcionamiento del transporte de carga.

Estas manifestaciones que día a día empiezan a generar escasez de productos en las principales centrales mayoristas del país y aumentar el precio de la canasta familiar, también tienen consecuencias para el productor primerio, quien es en últimas el más perjudicado.

Ricardo Arenas, coordinador de cadenas productivas de Carne y Leche de la Federación Colombiana de Ganaderos (Fedegán), informó en la mañana de este jueves 5 de septiembre que ese sector estaba empezando a sufrir las consecuencias de los bloqueos. Es tan grave el asunto, según Fedegán, que a los productores les ha tocado, literalmente, llorar sobre la leche derramada. 

“Ojalá pudieran todos los ganaderos que hoy están enredados con los bloqueos regalar la leche, pero por logística, en muchas fincas ni siquiera se puede sacar la leche para regalarla en alguna parte, hay que regarla, botarla, perder la producción de todo un día. Yo ayer tuve que ver de primera mano como necesariamente había que botar 800 litros de leche que es el 100% de la producción de un ganadero mediano de la Sabana de Bogotá”, comentó Arenas.

El profesional de Fedegán hace ver también que el problema no es solo de quienes tienen el producto en sus haciendas, sino también de los grandes compradores, quienes tienen los vehículos detenidos en las carreteras, a riesgo de perder todo.

“En algunas zonas la situación es más crítica que en otras, para la recolección de la leche; recordemos que es un producto perecedero y que si en cuatro o cinco horas no se han enfriado o no se ha recogido se daña. Adicionalmente, las fincas no tienen una capacidad de almacenamiento, así la leche se mantuviera por varios días, Si no las recogen, a las vacas hay que ordeñarlas dos veces al día, entonces se necesita desocupar el tanque o la cantina para la nueva leche”, explicó Ricardo Arenas.

A renglón seguido, hace un panorama desalentador de los estragos económicos de cada día de bloqueo en las carreteras del país y deja entrever la dificultad de todos los productores de recuperar la inversión.

“La Sabana de Bogotá, algunas zonas de Antioquia, de Nariño, muchas zonas de Boyacá son las más afectadas, el Meta también tiene serios problemas, calculamos que en estos tres días se han tenido que perder el orden de 7 millones 900 mil litros en esos tres días, casi 8 millones de litros perdidos, del bolsillo del campesino, ganadero de leche”, alertó el coordinador de cadenas de Carne y Leche de Fedegán.

Finalmente, señala que esta situación agravará aún más la complicada situación del sector lechero, al tiempo que solicitan la activación de rutas que permitan el aprovisionamiento de los mercados y el tránsito de productos perecederos como la leche.

“Desde Fedegán tenemos claro que la protesta social es válida y deben llegar a un acuerdo que les sirva a todas las partes, inclusive a nosotros también nos afecta el incremento del Deisel; pero si necesitamos de las autoridades y de los trasportadores, que permitan corredores humanitarios, corredores que dejen pasar los productos perecederos, principalmente la leche”, puntualizó Ricardo Arenas.